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客戶案例|卓一“蟹力士”5噸越野版多向叉車落地德資光伏設備制造工廠,助力10m長物料高效搬運

2023-11-10 09:33 性質:轉載 作者:卓一智能叉車 來源:卓一智能叉車
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月初,卓一智能叉車5噸寬體座駕多向前移式叉車整裝發(fā)往德資光伏設備制造企業(yè),一經送達即刻投入使用。 項 目 背 景本篇客戶是一家德資企業(yè),致力于開發(fā)、生產...

月初,卓一智能叉車5噸寬體座駕多向前移式叉車整裝發(fā)往德資光伏設備制造企業(yè),一經送達即刻投入使用。

 項 目 背 景

本篇客戶是一家德資企業(yè),致力于開發(fā)、生產、加工用于太陽能光伏組件安裝系統(tǒng)的金屬支架及相關零部件,產品覆蓋多個領域。得益于一系列政策支持,包括該企業(yè)在內的光伏設備制造業(yè)迎來了更廣闊的市場,大量訂單推動下,該企業(yè)內部物流亟待優(yōu)化。

此前,該企業(yè)有一臺歐洲知名品牌多向叉車,由于內燃動力尾氣重、噪音大,維修成本高、等待時間長等問題,給企業(yè)帶來了諸多困擾。隨著產能增加,企業(yè)計劃新增車輛,考慮到進口叉車高額的購置、維修成本,較長的交期等因素,該企業(yè)將目光轉向中國,尋找綠色節(jié)能、無噪音污染、服務快捷的電動叉車。此時,卓一5噸多向叉車因高效率、維護成本低、交付周期短等突出優(yōu)勢,走入該企業(yè)的視野,最終替代進口品牌為該企業(yè)降本增效。

項 目 難 點

01 物料長、噸位大

光伏組件單個重約2噸,長7-10m,員工進行裝卸、搬運操作難度高且安全隱患大。

02 訂單交付效率待提高

室內外轉運、對接生產線及成品碼垛中的任何一環(huán)都會影響訂單交付速度,企業(yè)想要通過提高物流效率來助推訂單快速、高質量交付。

03 倉儲空間待優(yōu)化相對于常規(guī)物料而言,長、大型物料的倉儲難度更高、更危險,倉儲空間需求也更大。該企業(yè)位于寸土寸金的地段,想要科學利用現有倉儲空間存儲更多貨物,提升倉儲坪效。

方 案 亮 點

作為國內首臺5噸重型長物料搬運的多向前移式叉車,這款“蟹力士”多向叉車打破了多項國外技術壁壘,玻璃幕墻、管材、板材、重型模具、電梯等有著超大型重長物料搬運需求的企業(yè)提供了全新助力。

01卓一多向叉車專為大體積、高重量貨物設計,可承載五噸重型貨物進行搬運、碼垛、起升作業(yè),最大起升高度可達10m。

02全視野的玻璃,操作員擁有極佳的視野,可以輕松觀察車外環(huán)境、控制叉車叉取貨物,安全避障。

03由于全輪全驅動及液壓同步交叉轉向雙項專利技術的加持,卓一“蟹力士”多向叉車在惡劣工況下也能高效完成室內外轉運、堆垛工作,全面提高該企業(yè)超大型貨物在各個物流環(huán)節(jié)運行效率,為大量訂單的準時交付保駕護航。

04多種行駛模式自由切換能力讓卓一“蟹力士”多向叉車具備了更高的靈活性。過長貨物不必高高舉起就能輕松通過狹窄區(qū)域,大大降低搬運過程的安全隱患。

此外,多向叉車突出的側向直線行駛能力讓它在僅2750mm的通道內也能輕松完成堆垛搬運作業(yè)。可助力客戶最大化利用現有倉儲空間,提高貨物倉儲率。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標,目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標,蘇州市名牌產品,公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權共有500余個,其中發(fā)明專利34個,實用新型專利240余個,軟件著作權3個,同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作,2019年被授予國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術研究中心、蘇州市工業(yè)設計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導產品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產品,部分產品全面取代進口,廣泛應用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經成為行業(yè)標桿。公司全面導入ISO9001質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產品通過CE認證,已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產品、技術、管理、品牌領域構建競爭優(yōu)勢,為工業(yè)領域的客戶提供搬運設備、倉儲物流技術,憑借自主技術創(chuàng)新實力,從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技,卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。

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