克拉克推出了一款采用鋰離子技術(shù)的新型高起重叉車(chē)SWX16。
克拉克(Clark)WX16 負(fù)載能力為 1.6 噸,適用于工業(yè)、貿(mào)易和配送領(lǐng)域的短距離貨物運(yùn)輸。由于其非凡的機(jī)動(dòng)性,這款緊湊型高起重叉車(chē)在使用手動(dòng)設(shè)備在有限空間內(nèi)快速、安全地移動(dòng)貨物時(shí),無(wú)論是在倉(cāng)庫(kù)預(yù)區(qū)還是在高架上,都具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。
步行式堆高車(chē)的最大提升高度為 5.5米,因此可以輕松到達(dá)更高的貨架。該叉車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑僅為 1507 毫米,設(shè)計(jì)極為緊湊,即使在空間有限的工作區(qū)也能安全搬運(yùn)貨物。SXW16 在搬運(yùn)性能方面也有很多優(yōu)點(diǎn):例如,SXW16 的提升和下降速度分別為 0.20 米/秒和 0.26 米/秒(有載荷和無(wú)載荷)以及 0.4 米/秒和 0.3 米/秒(有載荷和無(wú)載荷),明顯高于上一代產(chǎn)品。
科朗的新型C-B、C-D和C-G系列車(chē)型
Crown C-B、C-D和C-G系列車(chē)型因其堅(jiān)固性和動(dòng)力而脫穎而出,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供高水平的扭矩,因此叉車(chē)可以毫不費(fèi)力地在斜坡上和斜坡下運(yùn)輸重物。
Crown C-B系列叉車(chē)是全電動(dòng)的,由80伏的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。它們具有內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)的負(fù)載能力和穩(wěn)定性,具有良好的室內(nèi)和室外性能。同時(shí),它們也有助于減少碳排放。
Crown C-D系列的柴油叉車(chē)和C-G系列的液化石油氣變體主要為戶(hù)外和長(zhǎng)距離應(yīng)用而設(shè)計(jì)。憑借其渦輪增壓、燃油效率高的發(fā)動(dòng)機(jī),它們符合歐洲第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,微粒過(guò)濾器的自動(dòng)再生能夠?qū)崿F(xiàn)更高的生產(chǎn)率,因?yàn)椴孳?chē)在這個(gè)過(guò)程中可以繼續(xù)運(yùn)行。
C-B、C-D和C-G系列的所有叉車(chē)型號(hào)都具有以應(yīng)用為導(dǎo)向的人機(jī)工程學(xué)和最大的操作舒適性。全懸掛式座椅可根據(jù)操作者的個(gè)人喜好輕松調(diào)節(jié),直觀、易于操作的控制裝置提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
緊湊的門(mén)架設(shè)計(jì)和特別配置的保護(hù)罩提高了穩(wěn)定性和安全性,使操作者能夠獲得無(wú)障礙的垂直視野和全方位的視野。
凱傲寶驪的海外車(chē)型KBE G1電車(chē)以簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠的特性契合了客戶(hù)的使用需求,海外客戶(hù)反饋,這款車(chē)不管是外觀還是性能,都非常令人驚喜,而且它完全符合CE(歐盟安全認(rèn)證)標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格也十分合理。這對(duì)一直尋求平價(jià)、安全叉車(chē)的我們來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是理想選擇。對(duì)寶驪的KBE G1在爬坡動(dòng)力、舉升穩(wěn)定性、操控精準(zhǔn)度等方面的表現(xiàn)贊不絕口。
在氣溫偏低的地區(qū),KBE G1標(biāo)配鋰電加熱系統(tǒng),無(wú)懼“天寒地凍”,全天候應(yīng)用自如,更使其成為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的心頭好。
永恒力新款 ETV M 系列前移式叉車(chē)
永恒力ETV M系列前移式叉車(chē)專(zhuān)為狹窄巷道貨架和撿取應(yīng)用而設(shè)計(jì)。其緊湊的設(shè)計(jì)、尤為可靠的門(mén)架、采用集成式鋰電池有助于您在搬運(yùn)和高位存取方面實(shí)現(xiàn)更高吞吐量和更大的靈活性。
具有更大吞吐量得益于更低的能耗;高剩余載荷(高達(dá) 8m)以提高吞吐量;集成式鋰電池解決方案;為各種應(yīng)用工況量身定制選配功能。
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