——從美國華盛頓撞機事故看鐳神智能"智慧天眼"如何構建低空安全邊界

2025年1月29日夜，華盛頓里根機場上空300米的火光，不僅撕裂了兩架航空器，更暴露出全球低空安全體系的致命漏洞。

1. 飛行員在夜間復雜光環(huán)境中誤判民航客機與直升機的相對位置，疊加空管員錯誤允許直升機穿越客機下滑道并發(fā)出矛盾指令，導致關鍵避讓時機喪失；

2. 設備層面，直升機未開啟ADS-B致使TCAS防撞系統(tǒng)失效，軍民航通信協(xié)議不兼容則放大了導航協(xié)同漏洞；

3. 空域管理上，軍民航高度重疊的航線設計缺乏動態(tài)隔離機制，單管制員超負荷監(jiān)控68個目標形成監(jiān)管斷層；

4. 更深層問題在于制度執(zhí)行，既未強制部署激光雷達等新型預警系統(tǒng)，也未能落實防撞檢查清單，暴露"人防+技防"雙重防線失守。

這些因素共同構成"操作失誤-技術孤島-管理滯后"的致命鏈條，最終引發(fā)本可避免的空域悲劇。

鐳神智能激光雷達產品的針對性解決方案

鐳神智能基于超長距1550nm光纖激光雷達平臺，推出了專門用于eVTOL/飛行汽車/直升機等飛行器防撞避障的超長距光纖激光雷達系統(tǒng)方案，以及低空管控無人機探測激光雷達產品矩陣，通過超遠距、高精度、全天候感知的技術優(yōu)勢，為低空安全提供了系統(tǒng)性解決方案。這一技術體系在空域沖突預警和低空安全防護中的價值更加凸顯。

超遠距低空管控無人機探測光纖激光雷達產品矩陣

以下從事故暴露的核心問題出發(fā)，分析鐳神智能產品如何構建低空安防的“智慧天眼”：

1、超遠距探測：彌補通信與ADS-B的盲區(qū)

超長距低空管控無人機探測光纖激光雷達MS系列，最遠可探測4000米（可定制），可覆蓋低空全域，即使目標未開啟ADS-B，也能通過高密度點云實時追蹤無人機、直升機等飛行器的位置、速度和軌跡。

技術價值：在類似華盛頓空域場景中，提前發(fā)現(xiàn)直升機異常高度（如超限200英尺飛行），為空管提供決策緩沖時間，避免依賴單一通信頻段的弊端。

2、高精度感知：消除低空盲區(qū)與態(tài)勢誤判

eVTOL/飛行汽車/直升機防撞激光雷達系統(tǒng)，探測距離最遠可達2000m，具備超精細角度分辨率，可捕捉低慢小目標動態(tài)，例如夜間低空飛行的直升機/eVTOL/飛行汽車等飛行器依然可敏銳感知周邊環(huán)境（事故中直升機佩戴夜視鏡卻仍誤判客機位置）。

技術價值：通過厘米級精度點云數(shù)據(jù)，輔助空管構建三維空域實時地圖，降低飛行員目視依賴，避免因光線、視角導致的誤判。

3. 全天候適應性：應對復雜環(huán)境與人力短缺

鐳神智能超長距1550nm光纖激光雷達平臺具備IP67高防護等級與寬溫工作范圍，適應雨雪、強光等復雜氣候，彌補空管員因疲勞或人手不足導致的監(jiān)控漏洞。

技術價值：在華盛頓事故中，空管員需同時指揮跑道起降與直升機交通，激光雷達的自動化監(jiān)測可減輕人力負荷，提升響應效率。

4. 智能預警：突破TCAS低空限制

超長距低空管控無人機探測光纖激光雷達全系列產品支持與空管系統(tǒng)集成，通過實時數(shù)據(jù)聯(lián)動，在TCAS失效的低空區(qū)域（<213米）提供補充預警，如鐳神智能MS11超遠距激光雷達可探測1500m距離的大疆精靈4無人機，遠超TCAS失效距離，可提供足夠的安全距離和充足的反應時間，尤其適用于機場進近航道、城市禁飛區(qū)及敏感區(qū)等高風險區(qū)域。

技術價值：若華盛頓事故中部署此類系統(tǒng)，可提前預警兩機航跡交匯，觸發(fā)緊急避讓指令。

低空經濟安全發(fā)展的技術底座

美國撞機事故暴露了軍民空域協(xié)同不足與技術冗余缺失的隱患。鐳神智能通過以下維度構建防御體系：

1、空域數(shù)字孿生：激光雷達點云數(shù)據(jù)可生成實時三維空域圖，支持軍民空域動態(tài)劃分與沖突預測。

2、多源數(shù)據(jù)融合：與ADS-B、雷達等互補，形成“無盲區(qū)”監(jiān)控網絡，尤其適用于敏感區(qū)域。

3、應急響應強化：結合AI算法，自動標記異常飛行行為（如直升機超限高度），觸發(fā)分級告警機制。

美國華盛頓撞機事故的慘痛教訓表明，低空安全需依賴“技防+人防”雙冗余。

鐳神智能的eVTOL/飛行汽車/直升機防撞激光雷達系統(tǒng)，與超遠距低空管控無人機探測光纖激光雷達產品矩陣，以超遠距探測、智能感知、全氣候適應為核心，為低空經濟提供了從風險預警到應急響應的完整閉環(huán)。未來，通過定制化部署，可有效避免類似悲劇，真正實現(xiàn)低空領域的“智慧天眼”守護。

2022年9月27日，鐳神智能車規(guī)激光雷達受邀參與“奮進新時代”主題成就展，是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達企業(yè)代表。

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月，是一家純內資的國家級高新技術企業(yè)，以強大的自主研發(fā)實力成為全球領先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商，致力于打造全國產化的高性能激光雷達及行業(yè)應用方案，秉持著“讓駕駛更安全，讓機器更智能，讓生活更美好”的使命，以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術賦能產業(yè)升級，服務覆蓋自動駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機器人、智慧物流、高端安防、港口、測繪及工業(yè)自動化等十大產業(yè)生態(tài)圈，以卓而不同的感知精品為客戶創(chuàng)造價值，立足全球構建智能感知的黃金時代。

鐳神智能始終堅守“專業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質”，經過8年的努力得到了國家及省級政府的認可，榮膺2020年度國家科技進步二等獎，是國家工信部評選的新一代人工智能產業(yè)創(chuàng)新重點任務揭榜優(yōu)勝單位，入選國家級 “專精特新”小巨人企業(yè)名單，是廣東省唯一一家激光雷達工程技術研究中心。

鐳神智能同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調頻連續(xù)波等四種測量原理，打造了齊全的激光雷達產品矩陣，包括1550nm光纖激光雷達、905nm混合固態(tài)激光雷達、多線機械式激光雷達、單線機械式激光雷達、Flash激光雷達、FMCW激光雷達并深度集成垂直產業(yè)鏈資源，自研自產激光雷達收發(fā)集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關鍵核心器件，并掌握半導體封裝工藝，建立了激光雷達自動化及半自動化產線，徹底攻克我國被“卡脖子”的35項關鍵技術之一的激光雷達技術問題，并獲《人民日報》報道。

目前，鐳神智能已申請專利561項，其中發(fā)明專利271件，實用新型151件，外觀設計112件，PCT申請27件；目前授權專利335項，包括：發(fā)明88件，實用新型144件，外觀設計103件；已獲批軟件著作權49項；已授權集成電路版圖設計3項。