在各行各業(yè)，智能化升級(jí)已經(jīng)成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵組成部分。如何從零開始打造一個(gè)綠色高效、智能的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)？今天，卓一將和大家分享一個(gè)助力農(nóng)化技術(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化物流升級(jí)的客戶案例。

客戶是國(guó)家農(nóng)藥生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)，隨著生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大和農(nóng)化技術(shù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度的提升，客戶開始探索物流升級(jí)和成本優(yōu)化的途徑?？蛻粜陆藗}(cāng)庫(kù)，希望在產(chǎn)業(yè)智能化大趨勢(shì)下引入智能化的物流方案，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率和物流效率，并在一定程度上降低人工雇傭成本。

01.倉(cāng)庫(kù)對(duì)接生產(chǎn)線，如今各SKU庫(kù)存日益增多，客戶希望通過優(yōu)化貨架設(shè)計(jì)方案，開發(fā)足夠多的庫(kù)位來承接擴(kuò)大后的生產(chǎn)規(guī)模。

02.熟練的叉車工雇傭成本高，且農(nóng)藥制劑屬于化學(xué)品，產(chǎn)品若包裝破損可能具有危險(xiǎn)性，客戶希望減少人工依賴，同時(shí)保持穩(wěn)定的日出入庫(kù)量。

03.貨物在生產(chǎn)線與倉(cāng)庫(kù)、打包發(fā)貨區(qū)之間大量流轉(zhuǎn)、運(yùn)輸頻繁，在人員不斷流動(dòng)的情況下出入庫(kù)信息追溯難度高。

針對(duì)客戶需求，結(jié)合客戶倉(cāng)庫(kù)的客觀條件，我們?yōu)槠涮峁┝似鹕叨?strong>8.5m的三向AGV叉車，并為客戶定制化設(shè)計(jì)了窄巷道高位貨架方案，將垂直方向和橫向空間充分利用，助力客戶將目前的空倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝?、智能的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)庫(kù)。

01.基于客戶當(dāng)前的存儲(chǔ)需求和未來發(fā)展規(guī)劃，我們?yōu)槠湓O(shè)計(jì)了貨到貨間距僅1850mm的窄巷道高位貨架搭配人下行三向AGV叉車的無人化窄巷道物流方案。貨架高度9m，配合最大起升高度8.5m的三向AGV叉車，完全滿足高起升大載荷的貨物存取需求，為客戶在新倉(cāng)庫(kù)開發(fā)出極大的庫(kù)位量。

02.卓一人下行三向AGV叉車采用激光SLAM+磁條的混合導(dǎo)航定位方案，定位精準(zhǔn)、部署速度較快、能夠在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效、安全行駛，可以完全替代人工完成重復(fù)性的搬運(yùn)、存取和貨物檢索任務(wù)，既能有效減少人工操作失誤概率、保障員工安全，還能幫助企業(yè)省去高昂的人工成本。

整車加裝多個(gè)避障雷達(dá)及安全傳感器，即使在人車協(xié)同、多車協(xié)同的復(fù)雜工況下也能高效運(yùn)行，提高廠區(qū)物流安全度。

卓一AGV叉車搭載磷酸鐵鋰電池，有著續(xù)航久、免維護(hù)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，一次充滿電可滿負(fù)荷運(yùn)行8h。在任務(wù)空閑、電量較低時(shí)，無需人工干預(yù)，AGV會(huì)自主返回充電站補(bǔ)充電量，可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)，解決了人工疲勞時(shí)效率降低的難題，讓場(chǎng)內(nèi)物流得以持續(xù)、高效運(yùn)行。

03.項(xiàng)目包含包含WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、RCS中央調(diào)度系統(tǒng)和人下行三向AGV叉車，人下行三向AGV叉車負(fù)責(zé)高位堆垛實(shí)現(xiàn)窄巷道高位存儲(chǔ)，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)全流程物流信息化管理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存精準(zhǔn)管控，管理者可隨時(shí)查看庫(kù)存動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)更新，減少人工盤點(diǎn)的誤差和時(shí)間成本，既能避免傳統(tǒng)人工記錄導(dǎo)致的信息滯后問題，還能提高眾多SKU庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

卓一無人叉車物流方案不僅幫助客戶實(shí)現(xiàn)了從零到智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的跨越，也為客戶未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，卓一會(huì)繼續(xù)深耕窄巷道及智能物流領(lǐng)域，為更多企業(yè)提供高效、安全 、能夠協(xié)同運(yùn)作的AGV無人叉車解決方案，助力企業(yè)邁向智能化未來！關(guān)注卓一，了解更多窄巷道物流、無人化物流解決方案。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專利34個(gè)，實(shí)用新型專利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。