• 營收小幅增長，達115.03億歐元（2023年：114.34億歐元）

• 調整后息稅前利潤表現(xiàn)強勁，達9.172億歐元（2023年：7.905億歐元）

• 調整后息稅前利潤率達8.0%（2023年：6.9%）

• 自由現(xiàn)金流為7.02億歐元（2023年：7.152億歐元）

• 建議每股分紅0.82歐元（2023年：0.7歐元）

凱傲集團股份公司于2月27日在其法蘭克?？偛堪l(fā)布了2024年財報。公司2024財年運營穩(wěn)定，業(yè)績表現(xiàn)強勁—營收小幅增長至115.03億歐元（2023年：114.34億歐元），調整后息稅前利潤大幅增長至9.172億歐元（2023年：7.905億歐元），調整后息稅前利潤率升至8.0%（2023年：6.9%）。在強勁業(yè)績和凈營運資本大幅降低的推動下，自由現(xiàn)金流達到7.02億歐元（2023年：7.152億歐元）。綜合凈收入同比實現(xiàn)增長，升至3.692億歐元（2023年：3.144億歐元）。

凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith在發(fā)布會上

“自從2022年受到大幅通貨膨脹和嚴重的供應鏈中斷影響以來，我們在兩大運營單元和集團層面實現(xiàn)了長足發(fā)展。事實證明，我們在運營和商業(yè)領域實施的敏捷性措施以及對創(chuàng)新、數(shù)字化和人工智能的戰(zhàn)略聚焦成功發(fā)揮了作用，使2024年表現(xiàn)強勁。在過去兩年間，工業(yè)車輛和服務的調整后息稅前利潤率成功重返兩位數(shù)水平，供應鏈解決方案的利潤率持續(xù)改善。借助不久前推出的效率計劃并堅持貫徹既有戰(zhàn)略，我們有望在當前戰(zhàn)略規(guī)劃期末即2027年，將凱傲集團及兩大運營單元的息稅前利潤率均提升至10%以上。””凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith表示。

工業(yè)車輛和服務的營收增長了1.5%，達86.09億歐元（2023年：84.8億歐元），這主要得益于服務業(yè)務。因最近幾個季度的項目業(yè)務（商務解決方案）訂單量減少，供應鏈解決方案的營收下降了1.8%，為29.43億歐元（2023年：29.97億歐元），但該細分的服務業(yè)務（客戶服務）則繼續(xù)保持增長。

工業(yè)車輛和服務的調整后息稅前利潤率達到10.7%（2023年：10.0%），調整后息稅前利潤為9.175億歐元（2023年：8.485億歐元）。供應鏈解決方案的調整后息稅前利潤率為3.8%，是上一財年的兩倍多（2023年：1.5%），調整后息稅前利潤達到1.129億歐元（2023年：4430萬歐元）。

凱傲股東將從2024財年的強勁業(yè)績中獲益。凱傲集團執(zhí)行董事會和監(jiān)事會將在2025年5月27日召開的年度股東大會上提議，就2024財年每股分紅0.82歐元（2023年：0.7歐元），派息總額將達到1. 075億歐元。按2024財年每股收益2.75歐元計，派息比率約達30%，符合25%至40%的派息目標。

前景展望

集團營收和調整后息稅前利潤的預測目標反映了工業(yè)車輛和服務將在本財年調整過渡，供應鏈解決方案利潤率將持續(xù)改善。自由現(xiàn)金流的前景預測包含2025年最近啟動的效率計劃導致的一次性支出。

凱傲集團首席財務官Christian Harm在發(fā)布會上

工業(yè)車輛和服務的營收和息稅前利潤將受到目前已正?；挠唵尾居绊?，新車業(yè)務將減少。服務業(yè)務雖預期將持續(xù)保持增長，但無法完全彌補這一缺口。市場需求預期將繼續(xù)向入門級倉儲技術設備轉移，競爭也將加劇，從而影響2025年的業(yè)績發(fā)展。而最近在歐洲、中東和非洲地區(qū)推出的效率計劃將在2026年全面生效。

供應鏈解決方案的營收前景反映了服務業(yè)務的預期增長，而項目業(yè)務因2024年底訂單量減少而將略微下降。供應鏈解決方案調整后息稅前利潤的前景得益于遺留項目影響減少、項目執(zhí)行得到改善、已實施的產(chǎn)能調整帶來節(jié)余以及服務業(yè)務持續(xù)保持增長。

凱傲集團是內部物流領域的全球領先供應商，其主要業(yè)務包括工業(yè)叉車、倉儲技術及相關服務和供應鏈解決方案。凱傲集團在全球一百多個國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設計、建設和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉儲自動化領域里的領先供應商。

凱傲集團旗下品牌享譽世界，均為當之無愧的行業(yè)領導者。集團最新成員德馬泰克是世界領先的自動化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應鏈和自動化解決方案領域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務于工業(yè)車輛高端市場，寶驪則致力于經(jīng)濟型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當中，芬威克是法國最大的物料搬運產(chǎn)品供應商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領導者。歐模沃爾塔斯是印度市場領先的工業(yè)車輛供應商。

凱傲集團在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團擁有員工總計超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財年，集團創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信，將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價值