• 營(yíng)收小幅增長(zhǎng)，達(dá)115.03億歐元（2023年：114.34億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤(rùn)表現(xiàn)強(qiáng)勁，達(dá)9.172億歐元（2023年：7.905億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率達(dá)8.0%（2023年：6.9%）

• 自由現(xiàn)金流為7.02億歐元（2023年：7.152億歐元）

• 建議每股分紅0.82歐元（2023年：0.7歐元）

凱傲集團(tuán)股份公司于2月27日在其法蘭克?？偛堪l(fā)布了2024年財(cái)報(bào)。公司2024財(cái)年運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁—營(yíng)收小幅增長(zhǎng)至115.03億歐元（2023年：114.34億歐元），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)至9.172億歐元（2023年：7.905億歐元），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率升至8.0%（2023年：6.9%）。在強(qiáng)勁業(yè)績(jī)和凈營(yíng)運(yùn)資本大幅降低的推動(dòng)下，自由現(xiàn)金流達(dá)到7.02億歐元（2023年：7.152億歐元）。綜合凈收入同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，升至3.692億歐元（2023年：3.144億歐元）。

凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Rob Smith在發(fā)布會(huì)上

“自從2022年受到大幅通貨膨脹和嚴(yán)重的供應(yīng)鏈中斷影響以來(lái)，我們?cè)趦纱筮\(yùn)營(yíng)單元和集團(tuán)層面實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展。事實(shí)證明，我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)和商業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┑?strong>敏捷性措施以及對(duì)創(chuàng)新、數(shù)字化和人工智能的戰(zhàn)略聚焦成功發(fā)揮了作用，使2024年表現(xiàn)強(qiáng)勁。在過(guò)去兩年間，工業(yè)車(chē)輛和服務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率成功重返兩位數(shù)水平，供應(yīng)鏈解決方案的利潤(rùn)率持續(xù)改善。借助不久前推出的效率計(jì)劃并堅(jiān)持貫徹既有戰(zhàn)略，我們有望在當(dāng)前戰(zhàn)略規(guī)劃期末即2027年，將凱傲集團(tuán)及兩大運(yùn)營(yíng)單元的息稅前利潤(rùn)率均提升至10%以上。””凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Rob Smith表示。

工業(yè)車(chē)輛和服務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)了1.5%，達(dá)86.09億歐元（2023年：84.8億歐元），這主要得益于服務(wù)業(yè)務(wù)。因最近幾個(gè)季度的項(xiàng)目業(yè)務(wù)（商務(wù)解決方案）訂單量減少，供應(yīng)鏈解決方案的營(yíng)收下降了1.8%，為29.43億歐元（2023年：29.97億歐元），但該細(xì)分的服務(wù)業(yè)務(wù)（客戶(hù)服務(wù)）則繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

工業(yè)車(chē)輛和服務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率達(dá)到10.7%（2023年：10.0%），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為9.175億歐元（2023年：8.485億歐元）。供應(yīng)鏈解決方案的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為3.8%，是上一財(cái)年的兩倍多（2023年：1.5%），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)到1.129億歐元（2023年：4430萬(wàn)歐元）。

凱傲股東將從2024財(cái)年的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)中獲益。凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)將在2025年5月27日召開(kāi)的年度股東大會(huì)上提議，就2024財(cái)年每股分紅0.82歐元（2023年：0.7歐元），派息總額將達(dá)到1. 075億歐元。按2024財(cái)年每股收益2.75歐元計(jì)，派息比率約達(dá)30%，符合25%至40%的派息目標(biāo)。

前景展望

集團(tuán)營(yíng)收和調(diào)整后息稅前利潤(rùn)的預(yù)測(cè)目標(biāo)反映了工業(yè)車(chē)輛和服務(wù)將在本財(cái)年調(diào)整過(guò)渡，供應(yīng)鏈解決方案利潤(rùn)率將持續(xù)改善。自由現(xiàn)金流的前景預(yù)測(cè)包含2025年最近啟動(dòng)的效率計(jì)劃導(dǎo)致的一次性支出。

凱傲集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Christian Harm在發(fā)布會(huì)上

工業(yè)車(chē)輛和服務(wù)的營(yíng)收和息稅前利潤(rùn)將受到目前已正?；挠唵尾居绊懀?strong>新車(chē)業(yè)務(wù)將減少。服務(wù)業(yè)務(wù)雖預(yù)期將持續(xù)保持增長(zhǎng)，但無(wú)法完全彌補(bǔ)這一缺口。市場(chǎng)需求預(yù)期將繼續(xù)向入門(mén)級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備轉(zhuǎn)移，競(jìng)爭(zhēng)也將加劇，從而影響2025年的業(yè)績(jī)發(fā)展。而最近在歐洲、中東和非洲地區(qū)推出的效率計(jì)劃將在2026年全面生效。

供應(yīng)鏈解決方案的營(yíng)收前景反映了服務(wù)業(yè)務(wù)的預(yù)期增長(zhǎng)，而項(xiàng)目業(yè)務(wù)因2024年底訂單量減少而將略微下降。供應(yīng)鏈解決方案調(diào)整后息稅前利潤(rùn)的前景得益于遺留項(xiàng)目影響減少、項(xiàng)目執(zhí)行得到改善、已實(shí)施的產(chǎn)能調(diào)整帶來(lái)節(jié)余以及服務(wù)業(yè)務(wù)持續(xù)保持增長(zhǎng)。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過(guò)對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉(cāng)庫(kù)和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車(chē)輛制造商，也是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界，均為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專(zhuān)家，其產(chǎn)品滿(mǎn)足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車(chē)輛高端市場(chǎng)，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車(chē)輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車(chē)輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車(chē)輛150余萬(wàn)臺(tái)，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶(hù)遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過(guò)35000人，其中約10500名員工在德國(guó)。2019 財(cái)年，集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷(xiāo)售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來(lái)自不同國(guó)家各個(gè)運(yùn)營(yíng)單元的超過(guò)1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信，將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠(chéng)信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶(hù)創(chuàng)造非凡的價(jià)值