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工業(yè)4.0正在徹底改變公司制造、處理和運(yùn)輸產(chǎn)品的方式，許多公司都將自動(dòng)導(dǎo)向車輛視為開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的戰(zhàn)略選擇。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年這一趨勢(shì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。博索尼提供高科技解...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：博索尼奧拉茂

2022-10-22 11:09

客戶案例|卓一AGV助力電商智慧物流體系建設(shè)

近年來(lái)，隨著電商平臺(tái)的跨越式發(fā)展，物流業(yè)務(wù)在迅速擴(kuò)張，倉(cāng)儲(chǔ)物流作為電商供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)，也需要以更快的響應(yīng)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶端的需求。本篇客戶為國(guó)內(nèi)電商...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：卓一智能叉車

2022-10-21 10:27

原創(chuàng)AGV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，在多個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用不斷擴(kuò)展

隨著這些移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的擴(kuò)大，對(duì)自動(dòng)導(dǎo)引車的需求猛增。AGV（自主導(dǎo)航機(jī)器人）市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，在多個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用得到擴(kuò)展與協(xié)作機(jī)器人一起工作。AGV已經(jīng)將機(jī)器人帶出了籠子，從倉(cāng)庫(kù)和制造業(yè)到...

行業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：小桐

2022-10-15 09:28

原創(chuàng)用于重載物料搬運(yùn)自動(dòng)化的AGV

對(duì)于今天的重型設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)，搬運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)必須可靠，能夠搬運(yùn)超大容量的有效載荷，而且還能提供當(dāng)今移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)所期望的高水平的靈活性、安全性和可擴(kuò)展性?，F(xiàn)代自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）就能做到...

行業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：小桐

2022-10-09 10:18

原創(chuàng)德國(guó)Safelog公司AGV助力ABB無(wú)人搬運(yùn)提高工作效率

資料來(lái)源：Safelog 公司ABB代表著安全、頂級(jí)質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。遵循這一企業(yè)理念，這家技術(shù)公司將在2023年前實(shí)現(xiàn)拉廷根生產(chǎn)的內(nèi)部運(yùn)輸物流自動(dòng)化。在第一階段的擴(kuò)展中，ABB正在使用Safelog...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：倚歌

2022-10-09 10:16

科爾摩根AGV在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用案例

我國(guó)的近代鋼鐵工業(yè)起步于1890年成立的湖北漢陽(yáng)鐵廠。從建國(guó)后，中國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了高度集中時(shí)期，改開(kāi)初期，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期，高速增長(zhǎng)期，以及最近十年來(lái)從重產(chǎn)量到重質(zhì)量的新時(shí)期。我國(guó)鋼產(chǎn)量自199...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：科爾摩根AGV

2022-10-08 10:04

打造頂尖AGV有多輕松？——比“把大象裝進(jìn)冰箱”還要簡(jiǎn)單

截至2022年，科爾摩根AGV的NDC品牌有60年的歷史和全球40000臺(tái)的裝機(jī)運(yùn)行總量。相比于這些發(fā)展成果數(shù)字的厚重，使用NDC技術(shù)構(gòu)建AGV解決方案則非常輕松：1、選擇導(dǎo)航方式導(dǎo)航方式由應(yīng)用場(chǎng)景決定。科...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：科爾摩根AGV

2022-10-08 09:49

原創(chuàng)可跟蹤叉車、AGV和倉(cāng)庫(kù)人員，ELOKON 打造更智能更安全更高效的倉(cāng)庫(kù)

德國(guó)ELOKON公司的工程師一直在忙于為其輔助和車隊(duì)管理系統(tǒng)系列開(kāi)發(fā)新的附加功能，以下系該公司英國(guó)同事分享如何提高倉(cāng)庫(kù)的安全性和效率。ELOKON 推出ELOcate——一種基于 UWB 無(wú)線電的實(shí)時(shí)定...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：倚歌

2022-09-26 09:44

原創(chuàng)2,613臺(tái)，下降約10%，日本工業(yè)車輛協(xié)會(huì)公布2021年AGV系統(tǒng)交付量數(shù)量

資料來(lái)源：引自日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)，“自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)交付記錄（2021 年 1 月至 2021 年 12 月）9月12日，日本工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（主席：豐田工業(yè)公司執(zhí)行副總裁水野洋二郎）宣布了2021年1月至12月...

行業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：DDing

2022-09-21 10:34

原創(chuàng)選擇豐田AGV，先人一步

任何決定實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的人都需要時(shí)間和計(jì)劃，最重要的是：在他們身邊有一個(gè)合格的合作伙伴。德國(guó)高科技公司Ziehl-Abegg有一個(gè)很高的要求，那就是始終領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一步。這就是為什么該風(fēng)扇和驅(qū)...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：南山

2022-09-14 09:42

原創(chuàng)Framo Morat為AGV開(kāi)發(fā)高度集成的輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

自動(dòng)導(dǎo)引車的一個(gè)核心部件是適當(dāng)齒輪箱。德國(guó)弗朗茲莫拉特集團(tuán)（Framo Morat）很清楚這一點(diǎn)。該公司在開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)解決方案方面擁有110年的經(jīng)驗(yàn)，在早期階段就認(rèn)識(shí)到自動(dòng)導(dǎo)引車對(duì)傳動(dòng)概念的需求。用于...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：Mulan

2022-09-14 09:37

原創(chuàng)3D 仿真平臺(tái)，為AGV提供更大的規(guī)劃可靠性

自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）在工業(yè)4.0的現(xiàn)代工廠中的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好。無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)為企業(yè)提供了內(nèi)部物流流程自動(dòng)化的機(jī)會(huì)，可以優(yōu)化物料和貨物流動(dòng)，降低成本。通過(guò)模擬AGV 3D 仿真平臺(tái)，可以提前...

行業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：Mulan

2022-09-14 09:35

原創(chuàng)科普：AGVS在內(nèi)部物流中的安全行駛

盡管自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）顧名思義是為自主操作而設(shè)計(jì)的，但它們通常必須與人類一起工作，因此要安全、可預(yù)測(cè)地移動(dòng)并作出可靠的反應(yīng)。為了確保這一點(diǎn)，有一些安全規(guī)則和AGV安全標(biāo)準(zhǔn)，所有AGV必須遵守...

行業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：南山

2022-09-14 09:34

原創(chuàng)林德 C-Matic 潛伏式AGV：高效、靈活、自主地通過(guò)倉(cāng)庫(kù)

無(wú)人物料搬運(yùn)車輛為更有效的內(nèi)部物流開(kāi)創(chuàng)了巨大的機(jī)會(huì)。通過(guò)林德C-Matic移動(dòng)機(jī)器人，林德物料搬運(yùn)公司正在擴(kuò)大其廣泛的自動(dòng)化產(chǎn)品組合，為倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)中的水平貨物移動(dòng)提供三個(gè)緊湊、敏捷和可靈活部...

企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者：倚歌

2022-09-14 09:31