叉車是一種用于運輸大型物件的特種設(shè)備。近年來，叉車事故頻繁發(fā)生，這已成為國家安全專項整治工作和監(jiān)管信息化建設(shè)中的一個難點和重點。為了解決叉車監(jiān)管難題，浙江省率先提出了將叉車物聯(lián)網(wǎng)化的思路，以便為探索叉車信息化監(jiān)管做好充分的準(zhǔn)備。

通過將叉車與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)叉車的智能化監(jiān)管和管理將成為可能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將叉車的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集和傳輸，包括行駛速度、運行軌跡、司機(jī)信息等。這些數(shù)據(jù)可以通過云平臺進(jìn)行匯總和分析，以提供對叉車的實時監(jiān)控和追蹤，實現(xiàn)國家安全生產(chǎn)需求、地方監(jiān)管需求、使用單位安全作業(yè)需求。

方案概述

我們的特種車輛管控解決方案涵蓋了多個方面，其中包括特種設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)、中控儀表系統(tǒng)以及刷卡啟停產(chǎn)品組成的方案，實現(xiàn)了特種車輛管控的精細(xì)化和智能化。

特種設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)

智慧叉車監(jiān)管系統(tǒng)通過安裝感知裝置和AI攝像頭，利用自研AI模型準(zhǔn)確識別駕駛員是否持證作業(yè)、作業(yè)中是否有側(cè)翻危險、是否系安全帶或抽煙打電話行為。系統(tǒng)在第一時間提醒司機(jī)和監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)，實現(xiàn)對人員、設(shè)備、環(huán)境的全方位實時感知，從而變被動的“監(jiān)督”為主動的“監(jiān)控”。此外，系統(tǒng)還能對叉車進(jìn)行實時定位，獲取位置、軌跡、速度等數(shù)據(jù)信息，并在發(fā)現(xiàn)異常時及時告警上報。智慧叉車監(jiān)管系統(tǒng)高度自動化，不僅提高了應(yīng)急響應(yīng)和事件處理速度，還提升了叉車管理水平和管理效率。叉車監(jiān)管人員可以隨時隨地了解叉車的使用情況，監(jiān)控現(xiàn)場的動態(tài)，并及時發(fā)現(xiàn)問題，督促駕駛員整改隱患，杜絕各種違規(guī)和不安全操作。

中控儀表系統(tǒng)

中控儀表系統(tǒng)是一款專為叉車打造的多功能、可自定義配置的車載控制系統(tǒng)。它由中控儀表和相應(yīng)的控制軟件組成，旨在為叉車駕駛員提供方便、安全的操作環(huán)境，并實現(xiàn)對叉車各類功能的精確操控。該系統(tǒng)通過集成顯示屏展示車輛相關(guān)信息，包括速度、偏離情況、預(yù)警情況等，使駕駛員能夠及時了解車況。此外，該系統(tǒng)還采用簡潔直觀的操作界面，可精準(zhǔn)控制叉車的加速、警示燈、作業(yè)錄制、車臂聯(lián)動升降等，不僅為叉車操作人員提供了便利和安全的操作環(huán)境，還提高了叉車作業(yè)的效率和安全性。

刷卡啟停產(chǎn)品

根據(jù)TSG 81—2022（場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程）的要求，為多系列叉車配備磁卡控制啟停設(shè)備，本設(shè)備的應(yīng)用旨在進(jìn)一步加強對叉車的啟動權(quán)限管理，確保只有經(jīng)過授權(quán)的駕駛員才能操作叉車，從而提高作業(yè)場所的安全性和減少潛在的風(fēng)險。每位駕駛員可以被分配一張磁卡，只有使用該磁卡才能啟動對應(yīng)的叉車。這些磁卡可以根據(jù)不同的權(quán)限級別進(jìn)行定制，確保駕駛員只能操作其授權(quán)范圍內(nèi)的叉車，進(jìn)一步提高安全性。此外，磁卡控制啟停設(shè)備還具備數(shù)據(jù)記錄和追蹤功能。系統(tǒng)可以記錄每次啟動叉車的時間、駕駛員身份ID等相關(guān)信息，這對于監(jiān)督和管理駕駛員的工作記錄和行為非常有價值。管理者可以通過這些數(shù)據(jù)進(jìn)行績效評估、安全培訓(xùn)和風(fēng)險分析，以持續(xù)改進(jìn)作業(yè)效率和安全性。