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叉車維修工親述經(jīng)驗(yàn),預(yù)防叉車常見(jiàn)問(wèn)題的秘籍,看這篇就夠了!
發(fā)布時(shí)間:2024-03-13閱讀:2232
在我們閱讀關(guān)于叉車安全提示的文章時(shí),常常會(huì)遇到一些建議,如定期維護(hù)、操作員培訓(xùn)、速度控制和保持卡車清潔等預(yù)防措施,以延長(zhǎng)叉車的使用壽命并預(yù)防潛在的損壞和事故。
然而,除了數(shù)據(jù)提供的答案,我們是否能夠深入了解這些建議背后的原因呢?
為了回答這個(gè)問(wèn)題,我們決定與叉車維修領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行對(duì)話。
我們向這些叉車維修專家提出了兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:
1、在2023年,他們常進(jìn)行的三項(xiàng)叉車維修工作是什么
2、對(duì)于保持叉車良好運(yùn)行,他們有哪些建議?
通過(guò)與這些專業(yè)人士的交流,我們將深入了解這些建議的實(shí)際依據(jù),揭示叉車維護(hù)的關(guān)鍵因素。

(叉車預(yù)防性維護(hù))
叉車維修工A
問(wèn)題:
“去年我看到了很多常見(jiàn)的情況:液壓軟管破裂、輪胎破裂、燈泡燒壞、喇叭不起作用,以及需要調(diào)整的行車制動(dòng)器。還看到了很多損壞,例如燈支架損壞和側(cè)板損壞。”
建議:
“對(duì)叉車進(jìn)行專業(yè)檢查,安排日常維護(hù)。還要確保操作員不僅執(zhí)行日常檢查表,而且還要跟蹤并修復(fù)任何發(fā)現(xiàn)有缺陷的物品?!?/blockquote>
叉車維修工B
問(wèn)題:
“其中之一就是有很多軟管問(wèn)題。還有很多電池維護(hù)問(wèn)題。比如電池沒(méi)有定期澆水,沒(méi)有保持電池清潔和無(wú)腐蝕等。還更換了大量的踏板墊,這是一個(gè)很大的安全問(wèn)題。只要腳一滑,叉車就會(huì)沖出碼頭或撞上行人。除此之外,還進(jìn)行了大量的駐車制動(dòng)器調(diào)整和喇叭觸點(diǎn)更換。我注意到更換喇叭觸點(diǎn)的很多原因都是因?yàn)闆](méi)有潤(rùn)滑它們。需要常常潤(rùn)滑它們,否則它們會(huì)磨損得更快?!?/blockquote>
建議:
“高質(zhì)量的預(yù)防性維護(hù)(PM)檢查大有幫助。如果堅(jiān)持下去,叉車將可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。在我維修的設(shè)備中,有7量行駛里程超過(guò)160000公里的叉車!它們之所以能經(jīng)久不衰,是因?yàn)槲覐乃鼈內(nèi)碌臅r(shí)候就開始定期維護(hù)它們。這一切都取決于定期更換液體并保持清潔。這樣做就不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重且昂貴的問(wèn)題,例如電機(jī)燒毀。”
叉車維修工C
問(wèn)題:
總體而言,問(wèn)題就是破壞。我曾更換過(guò)兩個(gè)被摧毀的護(hù)頂架,多跟斷裂的貨叉,多個(gè)被撕掉的傾斜油缸,以及一個(gè)從安裝座上直接斷裂的轉(zhuǎn)向油缸。很大一部分問(wèn)題是操作員開車速度過(guò)快,彎道過(guò)快。通常叉車是每天運(yùn)行8小時(shí)輪班,現(xiàn)在卻在進(jìn)行14-16小時(shí)的輪班。這使得維護(hù)變得非常困難。此外,由于勞動(dòng)力短缺,公司雇用了新手叉車司機(jī),來(lái)未培訓(xùn),就讓其上崗。因此,這導(dǎo)致了很多損壞?!?/blockquote>
建議:
“培訓(xùn)叉車操作員并讓他們進(jìn)行日常檢查。確保他們知道如何做簡(jiǎn)單但大有幫助的事情,比如打開引擎蓋和檢查油位。還可以考慮在所在地保留常用零件。這樣,如果無(wú)法立即提供零件,您就不必太擔(dān)心叉車無(wú)法使用。”
叉車維修工D
問(wèn)題:
“去年對(duì)我來(lái)說(shuō)較突出的事情是對(duì)安全的日益關(guān)注。我更換了大量磨損的安全帶、撕裂的座椅、倒車警報(bào)器、閃光燈和其他安全物品。我認(rèn)為這是因?yàn)楹芏嗖僮鲉T一直在接受我們更新的叉車操作員培訓(xùn)?!?/blockquote>
建議:
“這實(shí)際上一切都始于操作員:更好的操作員培訓(xùn)可以使管理人員更加了解安全問(wèn)題,從而使我們的技術(shù)人員有權(quán)解決問(wèn)題。除此之外,良好的PM服務(wù)也是必須的。就防止損壞而言,速度控制確實(shí)可以提供幫助。我知道很多公司認(rèn)為降低叉車的速度會(huì)降低生產(chǎn)率。但事實(shí)并非如此。在幾年前的一項(xiàng)研究表明了相反的結(jié)果:帶有速度控制的叉車實(shí)際上比沒(méi)有速度控制的叉車表現(xiàn)更好!”
叉車維修工E
問(wèn)題:
“損害。我有兩輛叉車從碼頭和拖車后面掉下來(lái)。其他損壞都比較輕微,例如支架斷裂和護(hù)頂架輕微損壞。”
建議:
更好的操作員問(wèn)責(zé)制和良好的PM服務(wù)。千萬(wàn)別忽視在PM上標(biāo)注的修理。如果忽略,它們只會(huì)變得更加昂貴和嚴(yán)重。
叉車維修工F
問(wèn)題:
我經(jīng)常會(huì)處理一些小問(wèn)題,比如吹壞或需要更換的舊軟管,以及一些被撕裂的座椅。經(jīng)常磨損的物體需要常常更換,包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向刷和液壓觸點(diǎn)。
另外,我曾更換了至少3個(gè)訂單選擇器上的顯示板。我還注意到頭頂?shù)姆雷o(hù)裝置有些損壞,主要是由于支架不合適造成的。
建議:
確保進(jìn)行有效的項(xiàng)目管理,同時(shí)聽從技術(shù)人員的建議!作為叉車維修工,我們的職責(zé)是在問(wèn)題變得更為嚴(yán)重之前解決它們。但如果客戶不愿意采納我們提出的維修建議,那么這一切將變得毫無(wú)意義。
叉車維修工G
問(wèn)題:
我經(jīng)常需要修復(fù)一些損壞的部件。例如,從車架上拆下的貨叉、貨叉定位器和側(cè)移器。因?yàn)椴欢〞r(shí)清潔,一些部件如轉(zhuǎn)向銷和軸樞軸襯套都出現(xiàn)了腐蝕。除此之外,我還要處理很多常見(jiàn)的預(yù)防性維護(hù)(PM)任務(wù)。
建議:
保持叉車清潔很重要,特別是在你在室外行駛并且地面上有鹽時(shí)。鹽會(huì)對(duì)叉車的電氣系統(tǒng)、桅桿、車身、轉(zhuǎn)向軸等部件造成嚴(yán)重?fù)p害,導(dǎo)致生銹。但如果你定期給叉車噴水清洗,可以有效減少生銹的問(wèn)題。
叉車維修工H
問(wèn)題:
“我經(jīng)常需要維修叉車桅桿開關(guān)斷線的問(wèn)題,同時(shí)燃油過(guò)濾器常常被堵塞。我觀察到有些叉車的燃料很臟,油箱都生銹了。在叉車低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),風(fēng)扇皮帶突然斷裂。還有,盡管有些叉車才使用了4000小時(shí),但很多傳動(dòng)軟管和配件上的O形圈都出現(xiàn)了泄漏?!?/blockquote>
建議:
保持定期維護(hù)。良好的叉車預(yù)防性維護(hù)(PM)將會(huì)發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題,忽視維護(hù)將會(huì)縮短叉車使用壽命。
在這次與叉車維修領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的深入對(duì)話中,我們獲得了關(guān)于叉車維護(hù)的寶貴見(jiàn)解。
1、定期預(yù)防性維護(hù)(PM)是關(guān)鍵:維護(hù)專業(yè)人員一致強(qiáng)調(diào),通過(guò)進(jìn)行高質(zhì)量的PM檢查,可以及早發(fā)現(xiàn)并解決許多潛在問(wèn)題,確保叉車的穩(wěn)定運(yùn)行。
2、操作員培訓(xùn)和責(zé)任意識(shí)至關(guān)重要:提升操作員對(duì)叉車的了解,使其能夠執(zhí)行日常檢查,是減少事故和損壞的關(guān)鍵。增加操作員對(duì)損壞的責(zé)任意識(shí)有助于降低維護(hù)成本。
3、保持清潔,及時(shí)更換磨損件:維持叉車的清潔狀態(tài),避免忽視維護(hù)標(biāo)注的修理,以及定期更換磨損的部件,是確保叉車長(zhǎng)壽命和防范昂貴維修的重要步驟。
綜合這些建議,我們可以確保叉車在高效、安全的狀態(tài)下運(yùn)行,為工作環(huán)境提供更可靠的支持。記住,定期的維護(hù)投入是保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,也是防范昂貴維修和潛在風(fēng)險(xiǎn)的有效手段。