日本nabtesco公司于2003年合并成為控股公司納博特斯克株式會社的全資子公司，同時帝人制機更名為TS株式會社。2004年納博克和TS株式會社于2004年進行吸收合并，其業(yè)務完全集成至納博特斯克內部。

日本nabtesco公司的標志“Nabtesco”是源自于納博克株式會社原名“日本空氣制動株式會社”的英文“Nippon Air Brake Co.,Ltd.”和TS株式會社原名“帝人制機株式會社”的英文“Teijin Seiki Co., Ltd.”。

日本nabtesco公司是制造控制飛機飛行姿態(tài)的飛行控制執(zhí)行器全球領先的制造商之一，其生產(chǎn)的用于工業(yè)機器人等的精密減速器占全球市場份額約60％。在建筑機械用液壓設備方面，納博特斯克生產(chǎn)的液壓挖掘機的行駛單元占世界市場份額的25%。鐵路車輛設備方面，其制造的制動設備和自動門分別占有新干線和在來線等日本國內市場的50%和70%，此外建筑物用自動門占日本國內市場份額的50%左右。

納博特斯克自動門的品牌為“納博克”（Nabco）以及從瑞士凱拔（Kaba）控股收購成立的“格里根自動門系統(tǒng)”（Gilgen Door Systems）。

格里根（Gilgen）和Nabco分別是納博特斯克在歐洲和亞洲的自動門品牌

歷史

2002年4月，帝人制機株式會社（日語：帝人製機）和日本nabtesco公司在液壓設備領域開始業(yè)務聯(lián)盟。同年11月達成有關業(yè)務集成的基本協(xié)議。

2003年3月，雙方達成關于業(yè)務集成的正式協(xié)議。同年6月，帝人制機和納博克的股東大會批準合并。

2003年9月29日，日本nabtesco公司正式成立并在東京證券交易所市場第一部上市，納博克株式會社和帝人制機株式會社成為其全資子公司，同時帝人制機更名為TS株式會社。

2004年10月1日，日本nabtesco公司與TS株式會社被納博特斯克吸收合并，兩家公司的業(yè)務均由納博特斯克集成。

2009年12月1日，分拆商用車設備業(yè)務，成立nabtesco汽車株式會社。

2011年4月1日，向瑞士凱拔控股股份公司（Kaba Holding AG，現(xiàn)為多瑪凱拔集團（英語：Dormakaba））收購了凱拔格里根股份公司（Kaba Gilgen AG），并成立了格里根自動門系統(tǒng)股份公司（Gilgen Door Systems AG）。

2015年4月，向東芝機械株式會社收購其液壓設備子公司“最高公司”（Highest Corporation）。

2016年4月1日，收購了東日本分銷商nabtesco系統(tǒng)（Nabco System）的更多股份，并將其合并為子公司。

管理

2017年，小谷和昭就任nabtesco的董事局主席，寺本克弘則就任董事總經(jīng)理以及首席執(zhí)行官。

產(chǎn)品

該公司制造的主要產(chǎn)品如下：

精密機器

真空驅動器、精密減速機及熱控制機等。

運輸用機器

鐵路車輛用車門開關系統(tǒng)、鐵路車輛用制動設備、船舶主機遙控系統(tǒng)、轎車液壓離合器及車身傾斜電磁閥設備等。

航空、液壓機器

飛機控制用制動系統(tǒng)、飛機用高壓電源設備、風力發(fā)電機用驅動設備及履帶式車輛行走設備等

產(chǎn)業(yè)用機器

建筑物自動門、站臺用透明站臺門、低站臺門、智能型義肢及電動輪椅等