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大物流,微交易——解決中國(guó)“三農(nóng)”問(wèn)題與糧食戰(zhàn)略安全
大物流,微交易——解決中國(guó)“三農(nóng)”問(wèn)題與糧食戰(zhàn)略安全

  【導(dǎo)讀】政府高度重視的“三農(nóng)”問(wèn)題中,物流智聯(lián)網(wǎng)大有可為。物流智聯(lián)網(wǎng)可以充分利用現(xiàn)有的物流資源,將社會(huì)物流進(jìn)行社會(huì)化,為大眾構(gòu)筑起一條方便、安全、成本低廉的物流通路,實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的“大物流”。借助我們每個(gè)人的社會(huì)關(guān)系,在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間進(jìn)行直接的商品交易,整個(gè)社會(huì)就可以實(shí)現(xiàn)基于社會(huì)關(guān)系的“微交易”,“三農(nóng)”問(wèn)題也可迎刃而解了。


一、中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)近于死循環(huán)是“三農(nóng)”問(wèn)題與危及糧食戰(zhàn)略安全的根源

  當(dāng)今中國(guó)農(nóng)村的很多村莊因?yàn)槿丝谶w移、自然的減少以及“候鳥(niǎo)式”打工的影響,村里常住人口已經(jīng)所剩無(wú)幾了。有,也多數(shù)是老弱婦孺,這讓農(nóng)村如何從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)?所以現(xiàn)在農(nóng)村部分田地都已荒蕪。留守的村民耕作僅僅是供自己的口糧和必需的蔬菜而已。短短20余年,中國(guó)農(nóng)村為什么出現(xiàn)了一定程度的衰落?也許下圖可以解開(kāi)農(nóng)村這20余年的循環(huán):




1.農(nóng)村人口的減少是“三農(nóng)”問(wèn)題的核心,而國(guó)家宏觀政策是人口減少的重要推手:

  1) 引進(jìn)外資、做全球制造大國(guó)抽走了農(nóng)村大量的年輕人口。做制造大國(guó)一方面盤(pán)活了中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì),但也導(dǎo)致農(nóng)村人口的空心化。制造業(yè)需要大量的產(chǎn)業(yè)工人,從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,大量的農(nóng)村勞動(dòng)力開(kāi)始向深圳、東莞工廠轉(zhuǎn)移。由于經(jīng)濟(jì)利益的刺激以及“傳幫帶”的高效模式,16到25歲的農(nóng)民子弟大量外出務(wù)工,這是農(nóng)村人口空心化的第一步。
  2) 城鎮(zhèn)化政策抽走了農(nóng)村比較富裕的家庭。城鎮(zhèn)化是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,但是城鎮(zhèn)化對(duì)農(nóng)村的影響巨大。因?yàn)檗r(nóng)村的富裕家庭大量遷移到城市,而與此同時(shí),城市的擴(kuò)張需要大量的工人從事勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作。農(nóng)村的精壯勞動(dòng)力就是最好的選擇,于是農(nóng)村比較富裕的人口和正值青壯年的勞動(dòng)力就進(jìn)一步被城市抽走,農(nóng)村的人口進(jìn)一步被空心化。
  3)大學(xué)擴(kuò)招抽走了農(nóng)村的優(yōu)秀智力資源。通過(guò)讀書(shū)出人頭地的觀念雖不再根深蒂固,但依然植根于中國(guó)農(nóng)民的基因深處。大學(xué)的擴(kuò)招政策帶給農(nóng)村子弟更多的深造機(jī)會(huì),而比較優(yōu)秀和聰明的農(nóng)民子弟一旦進(jìn)入大城市學(xué)習(xí)后,基本上不可能再回到自己出生的村莊從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這使得農(nóng)村進(jìn)一步智力空心化,農(nóng)村更難開(kāi)啟民智和走向現(xiàn)代化。
  綜上,我們發(fā)現(xiàn)國(guó)家的宏觀政策在客觀上遷移和抽走了農(nóng)村最重要的人力資源。在20余年中,農(nóng)村年輕一代、比較富裕的家庭、精壯的勞動(dòng)力以及稀有的智力資源基本上都被城市吸走,加之實(shí)施了30多年的計(jì)劃生育政策,農(nóng)村的人口幾乎喪失了自然增長(zhǎng)的能力。一方面大量的農(nóng)村人口被抽走;另一方面農(nóng)村人口的增長(zhǎng)被完全限制了。農(nóng)村人口就只能日益萎縮,農(nóng)村人口的萎縮是農(nóng)村、農(nóng)業(yè)衰敗的主要原因。


2.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的衰敗既是農(nóng)村人口萎縮的必然,也是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后的結(jié)果。

  目前,農(nóng)村的常住人口以老幼婦孺為主,她們無(wú)力從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),農(nóng)村基本上不會(huì)有余糧出售,況且農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品也很難賣(mài)到合適的價(jià)格。“種糧不賺錢(qián)”這是全中國(guó)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人的共識(shí),也是農(nóng)民的切膚之痛。
  1)糧食生產(chǎn)不賺錢(qián)一個(gè)重要原因就是“城鄉(xiāng)剪刀差”。農(nóng)民生產(chǎn)需要的工業(yè)產(chǎn)品:化肥、種子、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)用具按照工業(yè)生產(chǎn)和多級(jí)分銷(xiāo)體系高價(jià)的銷(xiāo)售給農(nóng)民;而農(nóng)民辛苦種出來(lái)的糧食,則因農(nóng)產(chǎn)品為了保證城鎮(zhèn)居民生活水平不受 食品價(jià)格過(guò)高的影響而受到價(jià)格控制,以及因?yàn)榱魍ㄇ赖募s束等原因而無(wú)法賣(mài)出適合的價(jià)格。這個(gè)價(jià)差的存在剝奪了農(nóng)民大量的利潤(rùn)。
  2)農(nóng)村對(duì)城市的信息不對(duì)稱(chēng)使得農(nóng)民無(wú)法準(zhǔn)確地把握城市的消費(fèi)需求,產(chǎn)銷(xiāo)很難對(duì)路。農(nóng)民的天然分散、信息傳播、獲取、加工處理能力弱等原因?qū)е罗r(nóng)民難以按照市場(chǎng)需求去從事農(nóng)業(yè)種植,只能被市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到背后。往往是一種產(chǎn)品火爆過(guò)后,農(nóng)民開(kāi)始一窩蜂的跟隨,這就導(dǎo)致多數(shù)時(shí)候產(chǎn)銷(xiāo)不對(duì)路,從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品嚴(yán)重積壓滯銷(xiāo),造成諸多的浪費(fèi)和毀壞,嚴(yán)重地挫傷了農(nóng)民從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性。
  3)銷(xiāo)售流通不充分導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售難。由于農(nóng)民的天然分散和產(chǎn)量少,當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售一般都由下鄉(xiāng)駐點(diǎn)的收購(gòu)站或者下鄉(xiāng)小販進(jìn)行收購(gòu),然后賣(mài)給大的經(jīng)銷(xiāo)商或者農(nóng)產(chǎn)品加工商,再通過(guò)城市的銷(xiāo)售渠道銷(xiāo)售給城市的居民。其運(yùn)作環(huán)節(jié)多、流程長(zhǎng),每個(gè)環(huán)節(jié)都存在商業(yè)利潤(rùn)和管理成本。不僅如此,農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程損耗巨大,以生鮮蔬菜為例,在傳統(tǒng)流通渠道上其損耗率高達(dá)30%。于是,城市菜場(chǎng)的零售價(jià)是地頭價(jià)的10倍、20倍就不足為奇了!

3.農(nóng)村經(jīng)濟(jì)停滯是“三農(nóng)問(wèn)題”的集中體現(xiàn)。

  一方面農(nóng)村人口減少、富裕家庭外遷直接導(dǎo)致了農(nóng)村對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的減少和停滯,減少了農(nóng)村的“固定資產(chǎn)投資”;而人口的減少、富裕家庭外遷直接影響的是農(nóng)村的“內(nèi)需消費(fèi)”。另一方面農(nóng)產(chǎn)品難銷(xiāo),無(wú)法賣(mài)出好價(jià)錢(qián),再加之“城鄉(xiāng)剪刀差”不斷抽取農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)血液補(bǔ)養(yǎng)城鎮(zhèn),農(nóng)村對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)“出口”就長(zhǎng)期處于“逆差”地位。農(nóng)村的“內(nèi)需”、“固定投資”,“出口”全都萎靡了,農(nóng)村最終必然走向凋敝荒涼。
  農(nóng)村人口的減少、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的衰落、經(jīng)濟(jì)日趨停滯這三者就構(gòu)成了中國(guó)農(nóng)村日益衰落的“經(jīng)濟(jì)死循環(huán)”。這個(gè)死循環(huán)在20余年來(lái)愈演愈烈,導(dǎo)致中國(guó)農(nóng)村不斷出現(xiàn)后果嚴(yán)重的重重問(wèn)題。而農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不足則直接影響到中國(guó)的糧食生產(chǎn),使得中國(guó)的糧食自給率顯著下降,從而嚴(yán)重威脅中國(guó)的糧食戰(zhàn)略安全。


二、“大物流、微交易”可破解農(nóng)村經(jīng)濟(jì)“死循環(huán)”

  要解決中國(guó)的“三農(nóng)”問(wèn)題,必須要破解農(nóng)村“經(jīng)濟(jì)死循環(huán)”。政府每年都很重視“三農(nóng)”問(wèn)題,歷年的“1號(hào)”紅頭文件都是針對(duì)“三農(nóng)問(wèn)題”。但是這些政策如果不能系統(tǒng)性地破解掉這個(gè)“死循環(huán)”,則只能起到一時(shí)安撫的作用。解決“三農(nóng)問(wèn)題”的關(guān)鍵點(diǎn)在于“實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的繁榮”。只有實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)繁榮,農(nóng)民切實(shí)感受到留在農(nóng)村從事農(nóng)業(yè)種植也能衣食無(wú)憂、安居樂(lè)業(yè),他們就沒(méi)有必要遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)去城市打工,讓父母妻兒留守農(nóng)村。
  如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的繁榮?從政策層面對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)行大量輸血,這看似是最迅捷最直接的方式,但是這只能讓農(nóng)村經(jīng)濟(jì)興奮一時(shí),不可持久。況且政府也沒(méi)有那么多資源能直接對(duì)農(nóng)村進(jìn)行投入。與其授人以魚(yú),不如授人以漁。對(duì)于農(nóng)民而言,授之以漁就是保證農(nóng)產(chǎn)品能夠以合理的價(jià)格和利潤(rùn)的銷(xiāo)售出去,讓農(nóng)民通過(guò)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就能賺錢(qián)來(lái)生活:養(yǎng)家、蓋房、婚喪嫁娶。而在當(dāng)前的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售流通模式下,農(nóng)民很難賺到合理的利潤(rùn)。因?yàn)榇罅康睦麧?rùn)被中間各個(gè)環(huán)節(jié)拿走了,甚至很多是被浪費(fèi)掉。但是如果可以打通從農(nóng)村到城市的“直銷(xiāo)流通模式”,農(nóng)民就可以取的相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。如陜西洛川的一位在校大學(xué)生去年通過(guò)微博營(yíng)銷(xiāo)自家的蘋(píng)果,然后通過(guò)快遞送給消費(fèi)者,每斤比賣(mài)給收購(gòu)小販要多賺2元。而他家每年可以采摘6萬(wàn)斤優(yōu)質(zhì)蘋(píng)果,如果都可以“直銷(xiāo)流通模式”進(jìn)行交易,則每年僅蘋(píng)果一項(xiàng)就能增收12萬(wàn)元。如果每個(gè)農(nóng)民都能這么銷(xiāo)售他們家的農(nóng)產(chǎn)品,則農(nóng)民朋友將要取得多么可觀的收入!
  那么,如何打造從農(nóng)村到城市的“直銷(xiāo)流通模式”?首先是遠(yuǎn)程的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和推廣,其次是遠(yuǎn)程交易支付,最后是遠(yuǎn)程的物流交付。三者缺一不可!


1.如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的遠(yuǎn)程營(yíng)銷(xiāo)和推廣?

  因?yàn)檗r(nóng)民的天然分散和產(chǎn)品少,很多人都認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售是一個(gè)難題。但是技術(shù)已經(jīng)改變了社會(huì),在城市的人群中很多都是“農(nóng)二代”,也包括筆者自己。這些城市的“農(nóng)二代”就是最好的營(yíng)銷(xiāo)和推廣渠道,他們可以通過(guò)自己的社會(huì)關(guān)系對(duì)周遭的朋友、同事和進(jìn)行“口碑”營(yíng)銷(xiāo)和推廣,也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)和推廣,比如上文的洛川大學(xué)生微博賣(mài)蘋(píng)果。這樣交易就能直接發(fā)生在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間了,這種直接發(fā)生在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的交易,可以稱(chēng)之為“微交易”。


2.如何完成農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)程“微交易”支付問(wèn)題?

  這就更簡(jiǎn)單容易了,只需要通過(guò)電子商務(wù)即可?;具^(guò)程就是:農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)家在電子商務(wù)平臺(tái)(如淘寶、優(yōu)菜網(wǎng))上設(shè)網(wǎng)店銷(xiāo)售商品,然后消費(fèi)者通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)直接下訂單購(gòu)買(mǎi),信息流和資金流都在電子商務(wù)平臺(tái)上完成。賣(mài)家接受買(mǎi)家的訂單,開(kāi)始物流發(fā)貨,商品送到消費(fèi)者手中即可,這就要用到遠(yuǎn)程物流交付。


3.如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的遠(yuǎn)程物流交付?

  我們知道在農(nóng)產(chǎn)品中除了大米、雜糧等干貨,日常產(chǎn)出更多的還是生鮮蔬菜以及禽類(lèi)和肉制品等。盡管當(dāng)前物流價(jià)格還比較高,但干貨還是勉強(qiáng)可以通過(guò)普貨快遞的方式送抵城市居民家中。但是生鮮與蛋禽肉類(lèi)則完全沒(méi)有可以從農(nóng)村速遞到城市的通路。如果可以從農(nóng)村到城市建立起來(lái)一張完整的生鮮物流網(wǎng)絡(luò),則農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品就都能直接與城市進(jìn)行“直銷(xiāo)流通”交易。而這網(wǎng)絡(luò)正是筆者所構(gòu)思的“物流智聯(lián)網(wǎng)”可以解決的。筆者正在著手建立這樣一張從農(nóng)村到城市可以覆蓋全國(guó)的“大物流”運(yùn)作體系,以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在全國(guó)無(wú)障礙流通,直接連通每一位生產(chǎn)者和消費(fèi)者。
  如此以來(lái),農(nóng)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)、遠(yuǎn)程交易與物流交付就都解決了。在“大物流”下農(nóng)產(chǎn)品的“微交易”直銷(xiāo)流通模式如下圖:

  在這種模式下,產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)際上就是人際關(guān)系和誠(chéng)信的營(yíng)銷(xiāo)。人際關(guān)系、個(gè)人誠(chéng)信以及產(chǎn)品質(zhì)量越好,獲得的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)也就越多。而一旦失去了誠(chéng)信,銷(xiāo)售機(jī)會(huì)就不復(fù)存在。而物流承擔(dān)的是一個(gè)全透明的交付過(guò)程:發(fā)貨方將產(chǎn)品包裝好,貼上封簽,物流則按照要求將包裹送到收貨方的家中,收貨方檢查封簽完好即可簽收。在這種模式下,責(zé)任清晰、分工明確。產(chǎn)品安全和質(zhì)量由發(fā)貨方來(lái)保證,物流的安全交付由物流執(zhí)行完成。而收貨方為什么信賴(lài)發(fā)貨方?因?yàn)樗麄冎g存在社會(huì)人際關(guān)系,要么是親屬,要么是朋友。而族群信任是中國(guó)傳統(tǒng)文化的基因,也是中國(guó)誠(chéng)信的最后防線。因此,在這種“大物流,微交易”的模式下,城市居民的食品安全就有了保障,農(nóng)產(chǎn)品就能賣(mài)出高價(jià),農(nóng)民也會(huì)有更好利潤(rùn)收入。因?yàn)閭鹘y(tǒng)流通模式下中間的商業(yè)利潤(rùn)、管理成本以及損耗成本都可以轉(zhuǎn)移給農(nóng)民,讓農(nóng)民的收入大幅增加。
  而農(nóng)民一旦增加了收入,不但可以復(fù)蘇農(nóng)村經(jīng)濟(jì),還可以刺激農(nóng)業(yè)生產(chǎn)興旺。收入的大幅增加以及經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,也必然使得在外務(wù)工或者求學(xué)完成的農(nóng)民子弟回歸,促使農(nóng)村人口回流?;亓鞑粌H會(huì)帶來(lái)城市的生活方式和習(xí)慣,也將帶來(lái)農(nóng)村需要的人才和資訊,以及高水平的信息處理和加工能力,從而為農(nóng)村提供符合市場(chǎng)需要的生產(chǎn)指導(dǎo)。同時(shí),農(nóng)村也會(huì)增加對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,如學(xué)校、醫(yī)院、道路、水庫(kù)等,這將進(jìn)一步刺激農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而農(nóng)村人口的回流還將大幅度緩解當(dāng)前城市居民的就業(yè)壓力和生存壓力,降低城市居民的生活成本和城市公共設(shè)施的壓力,如道路交通、城市供水等。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇循環(huán)邏輯如下圖:

  在“大物流,微交易”模式下,農(nóng)村與城市的直接交易就可以全面展開(kāi),農(nóng)民可以對(duì)城市居民直接賣(mài)出安全的農(nóng)產(chǎn)品,城市的工廠也能直接對(duì)農(nóng)民銷(xiāo)售日常生產(chǎn)生活工業(yè)品。這樣,城市對(duì)農(nóng)村的“剪刀差”就可以不斷縮小,農(nóng)村就可以重新振興起來(lái),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也可以繁榮起來(lái),農(nóng)民的素質(zhì)和收入也能得以大幅提高。同時(shí),農(nóng)業(yè)新的技術(shù)、有機(jī)革命也可以在農(nóng)村循環(huán)遞進(jìn)地普及開(kāi)來(lái),這將使得中國(guó)農(nóng)業(yè)土地資源得到可持續(xù)發(fā)展。
  而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的興旺也能使得中國(guó)糧食戰(zhàn)略安全得到有力的保障,不必依賴(lài)國(guó)際進(jìn)口。同時(shí),城市居民對(duì)農(nóng)村的糧油、生鮮食物的直接交換,躍過(guò)中間的糧油加工商和貿(mào)易商,無(wú)論從糧食的價(jià)格還是從糧食的進(jìn)口數(shù)量方面,也必將大大降低國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的影響,使得中國(guó)的糧食命脈擺脫國(guó)際四大糧商和華爾街的掌控,確保中國(guó)糧食自足、價(jià)格自主,從而進(jìn)一步提升中國(guó)糧食戰(zhàn)略安全!


三、如何實(shí)現(xiàn)“大物流”?

  實(shí)現(xiàn)“大物流”的關(guān)鍵就是筆者所創(chuàng)立的“物流智聯(lián)網(wǎng)”。物流智聯(lián)網(wǎng)是物流的“云模式”應(yīng)用,筆者不主張大規(guī)模興建物流設(shè)施,而是充分利用現(xiàn)有的物流資源,將這些物流資源通過(guò)筆者所建立的規(guī)則進(jìn)行串接,形成一張從農(nóng)村地頭一直延伸到城市餐桌的物流配送網(wǎng)絡(luò)。物流智聯(lián)網(wǎng)不僅將物流資源所提供的物流服務(wù)能力進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)也將消費(fèi)者所要使用的物流服務(wù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。這樣,消費(fèi)者就可以按照規(guī)則根據(jù)所使用到的物流資源進(jìn)行付費(fèi),而物流資源提供者就可以按照被使用程度來(lái)收費(fèi)。如此以來(lái),任何物流資源都可以主動(dòng)接入物流智聯(lián)網(wǎng),也可以被任何人方便地使用消費(fèi)。因此,在物流智聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和規(guī)則下,我們就可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的“大物流”。物流智聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)造原理圖如下:

  如圖所示,物流智聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上主要分為四層,每層都有各自的任務(wù)和職能:
  1.終端層就是最終用戶,包括收貨人和發(fā)貨人,也可以是一個(gè)收貨組織或者發(fā)貨組織,如電商倉(cāng)庫(kù),他們是物流資源的使用者。
  2.代收層是指貼近終端用戶的各種便利設(shè)施。如:在城市里可以是社區(qū)便利店、餐廳、物業(yè)、甚至終端自動(dòng)收取設(shè)備等;在農(nóng)村可以是小賣(mài)部、村組自建代收點(diǎn)等。代收層根據(jù)需要而分散建設(shè)以貼近終端用戶,其目的是將快遞的“最后一公里”演化為“最后100米”,從而提高終端的集約化能力和配送效率。
  3.轉(zhuǎn)發(fā)層是由專(zhuān)業(yè)的物流公司按照樹(shù)形結(jié)構(gòu)串接而成,其根是核心層的節(jié)點(diǎn)。轉(zhuǎn)發(fā)層目的是鋪就可以覆蓋到各個(gè)代收節(jié)點(diǎn)的物流體系。
  4.核心層是由大的分揀中心組成,它們相互連接進(jìn)行包裹轉(zhuǎn)發(fā),形成網(wǎng)路。核心層相互連接的目的是為了加快物流的運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)包裹的遠(yuǎn)距離快速轉(zhuǎn)移。
  而這些節(jié)點(diǎn)的鏈接、運(yùn)作以及管理都是基于統(tǒng)一的物流智能平臺(tái)。當(dāng)物流網(wǎng)絡(luò)鏈接完成以后,每個(gè)接入代收層節(jié)點(diǎn)的發(fā)貨人和收貨人之間就可以形成一條最優(yōu)的物流路由路徑。中間的物流資源就可以按照這條路由路徑完成包裹貨物的轉(zhuǎn)發(fā)傳遞,同時(shí)也按照這條路由路徑來(lái)計(jì)算物流服務(wù)費(fèi)用。路由中每一個(gè)節(jié)點(diǎn)收到了包裹以后,必須對(duì)平臺(tái)進(jìn)行掃描簽收,并按照這條路由進(jìn)行傳遞接力,最終送達(dá)收貨人手中。如果包裹在開(kāi)始發(fā)貨時(shí)就加上了封簽,在每一個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)包裹進(jìn)行簽收掃描時(shí),同樣也可以掃描校驗(yàn)封簽是否損壞,如損壞則是上一個(gè)節(jié)點(diǎn)的責(zé)任。這樣,物流智聯(lián)網(wǎng)就可以確保貨物從發(fā)貨人到收貨人的過(guò)程中,對(duì)于中間的物流承運(yùn)方是完全屏蔽的,而整個(gè)包裹在運(yùn)作過(guò)程信息對(duì)于收貨方和發(fā)貨方是完全可見(jiàn)的,可以完全保證包裹中貨物的安全。因此,物流智聯(lián)網(wǎng)可以充分利用現(xiàn)有的物流資源,將社會(huì)物流進(jìn)行社會(huì)化為大眾構(gòu)筑起一條方便、安全、成本低廉的物流通路,實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的“大物流”。然后,輔助我們每個(gè)的社會(huì)關(guān)系,在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間進(jìn)行直接的商品交易,于是整個(gè)社會(huì)就可以實(shí)現(xiàn)基于社會(huì)關(guān)系的“微交易”。而這種模式將變革我們的商業(yè)流通模式!